伺服电机运行时,为了提高输出扭矩的作用,会用到减速器,一般用到的是行星减速器和正齿轮减速器,可是应该如何选择使用行星减速器还是正齿轮减速器?下面就由英威腾经销商电器为大家介绍以下内容。
1、行星减速器一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时,即小体积大转矩,而且它的---性和寿命都比正齿轮减速器要好。
2、正齿轮减速器则用于较低的电流消耗,低噪音和高xiaolv低成本应用。
1.减速器润滑还具有许多优点,如润滑油可作为伺服减速器内部零件表面的保护膜,有效减少其磨损,从而延长伺服减速器的使用寿命。
2.由于润滑油可以降低减速器的传动磨损,当然也可以降低其传动的噪声和振动。伺服减速器的适当润滑对其维护也有一定的作用,具有防止其摩擦部件生锈的作用。
3.一般传动功率伺服减速机中伺服减速机主轴的直径越小,总功率损耗中运行摩擦力矩的比例越大。因此,谐波减速机原理,为了地测量减速器的摩擦扭矩,谐波减速机,需要由减速器定期润滑摩擦损失。
但是,在添加润滑油的时候,不要添加太多,谐波减速机原理,也不要加太少,太多会显得浪费,太少会导致效果不佳,并且润滑油不要使用劣质的,对减速器有不好的影响。
蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成:由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点:传动比大(可达18~120)、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、;而且当由蜗轮传动蜗杆时,谐波减速机原理,反效率低,有一定的自锁能力;可以增加电梯制动力矩安全系数,增加电梯停车时的安全性。
减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。
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