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伺服减速器优点

轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，采用圆环面砂轮包络成形(zc1)圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆共轭，齿轮减速机报价，采用机械部标准jb/t6387—1992<轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器>。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7～202 kw之间，输出扭矩在180～33000n.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动、使用---、---等优点。

伺服减速器结构

起重机进一步开发新型传动零部件，简化机构。“三合一”运行机构是将电动机、减速器和制动器合为一体，具有结构紧凑、轻巧美观、拆装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大等优点，齿轮减速机维修，国外已广泛应用到各种起重机运行机构上。为使中小吨位的起重小车结构尽量简化，同时降低起重机的尺寸高度，减小轮压，国外已大量采用电动葫芦作为起升机构。为了减轻自重，提高承载能力，---加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。