在正常的情况,伺服电机减速机,减速器齿轮在长期的运作条件下,经常会出现轮齿失效的情况,那么,我们该怎么样去解决呢?在载荷作用下,轮齿发生损坏或变形这些都是正常的。齿轮变形轻则影响传动,重则会使齿轮丧失工作能力。下面我们来为大家详细介绍悬臂起重机减速器齿轮失效形式,一起来看看吧!
1、疲劳点蚀:在减速器齿轮传动中,疲劳点蚀是导致减速器齿轮失效常见的一种因素,所谓点蚀就是齿轮运动平面出现麻坑。 麻坑的继续扩展会造成齿面凸凹不平,伺服电机减速机原理,引起振动和噪声,点蚀也因之加剧,后使齿轮丧失传动能力。
2、齿面磨损:减速器齿轮在长时间运转下,伺服电机减速机原理,我们经常会发现齿面磨损,这时候就需要添加润滑油来进行修补,伺服电机减速机原理,由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道出现以后,减速器内的油温上升,齿轮传动发出尖细噪声,这时必须更换润滑油。
谐波减速器主要包括:刚轮、柔轮、和径向变形的波发生器三者组成。它是利用柔性齿轮产生可控制的弹性变形波,引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力和运动。这种传动与一般的齿轮传递具有本质上的差别,在啮合理论、集合计算和结构设计方---有特殊性。谐波齿轮减速器具有、高承载力等优点,和普通减速器相比,由于使用的材料要少50%,其体积及重量至少减少1/3。
zl是两级渐开线圆柱齿轮减速器,zlh是两级圆弧圆柱齿轮减速器,zlsh是两级双圆弧圆柱齿轮减速器它们主要用于矿山、冶金、水泥、建筑、化工、轻工等各种机械设备的减速传动。高速轴转速不超过1500r/min,齿轮圆周速度不大于18m/s,工作环境温度为-40℃~+40℃,可正反转运行。
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