一、伺服电机油和水的保护
1:伺服电机可以用在会受水或油滴侵袭的场所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服电机不应当放置或使用在水中或油侵的环境中。
2:如果伺服电机连接到一个减速齿轮,派克parker伺服电机,使用伺服电机时应当加油封,以防止减速齿轮的油进入伺服电机
3:伺服电机的电缆不要浸没在油或水中。
二、伺服电机电缆***减轻应力
1:---电缆不因外部弯曲力或自身重量而受到力矩或垂直负荷,尤其是在电缆出口处或连接处。
2:在伺服电机移动的情况下,应把电缆(就是随电机配置的那根)牢固地固定到一个静止的部分(相对电机),并且应当用一个装在电缆支座里的附加电缆来延长它,这样弯曲应力可以减到较小。
3:电缆的弯头半径做到尽可能大。
三、伺服电机允许的轴端负载
1:---在安装和运转时加到伺服电机轴上的径向和轴向负载控制在每种型号的规定值以内。
2:在安装一个刚性联轴器时要---小心,派克parker伺服电机经销商,---是过度的弯曲负载可能导致轴端和轴承的损坏或磨损
3:用柔性联轴器,派克parker伺服电机维修,以便使径向负载低于允许值,此物是专为高机械强度的伺服电机设计的。
四、伺服电机安装注意
1:在安装/拆卸耦合部件到伺服电机轴端时,不要用锤子直接敲打轴端。(锤子直接敲打轴端,伺服电机轴另一端的编码器要被敲坏)
2:竭力使轴端对齐到较佳状态(对不好可能导致振动或轴承损坏)。
1、数字脉冲
这种方式与步进电机的控制方式类似,运动控制器给伺服驱动器发送“脉冲/方向”或“cw/ccw”类型的脉冲指令信号;伺服驱动器工作在位置控制模式,位置闭环由伺服驱动器完成。日系伺服和国产伺服产品大都采用这种模式。其优点是系统调试简单,不易产生干扰,但缺点是伺服系统响应稍慢。
2、模拟信号
这种方式下,运动控制系统给伺服驱动器发送+/-10v的模拟电压指令,同时接收来自电机编码器或直线光栅等位置检测元件的位置反馈信号;伺服驱动器工作在速度控制模式,位置闭环由运动控制器完成。欧美的伺服产品大多采用这种工作模式。其优点是伺服响应快,但缺点是对现场干扰较敏感,调试稍复杂。
经过一番调查后,我发现伺服电机电源接线盒中的设备与地面上的设备是分开的且隔离的。我的理论是,伺服电机的框架和拖车的框架在沙子上相互绝缘,因此会产生静电荷。如果曾经发生过接地故障,则断路器将跳闸,但我应该将两个设备都接地,并在它们之间连接一条单独的接地导体。本质上,静电释放路径是从挂车框架(负极接地)通过配电盘接地的。整流器进入中性点并回到120/240vac伺服电机的中心。从那时起,我一直在伺服电机,拖车和近的金属水连接管之间使用额外的接地导体。
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